Modulair uitbreidbaar
Start met een eerste parkeerrij en houd constructie en elektrische infrastructuur geschikt voor verdere groei.

Een zakelijk parkeerterrein kan meer doen dan voertuigen stallen. Met een modulaire solar carport ontstaat bruikbaar opwekvermogen dicht bij laadpunten en bedrijfsverbruik, zonder eerst het bestaande dak vol te leggen.
Een zakelijk parkeerterrein kan meer doen dan voertuigen stallen. Met een modulaire solar carport ontstaat bruikbaar opwekvermogen dicht bij laadpunten en bedrijfsverbruik, zonder eerst het bestaande dak vol te leggen.
GS Solar ontwerpt en realiseert stalen overkappingen voor bedrijven, wooncomplexen en organisaties in Zeeland, Noord-Brabant en Zuid-Holland. We kunnen de carport combineren met dakpanelen, Growatt-opslag en vermogenssturing.

Start met een eerste parkeerrij en houd constructie en elektrische infrastructuur geschikt voor verdere groei.
We faseren fundering, staalbouw en elektrotechniek rondom bereikbaarheid en dagelijkse bedrijfsvoering.
Opwek, laden, opslag en gebouwverbruik worden als een geheel bekeken, niet als losse installaties.
De beste businesscase ontstaat wanneer parkeerfunctie, opwek en lokaal energiegebruik vanaf het begin samen worden ontworpen.
Een robuuste stalen constructie voor meerdere voertuigen, met ruimte voor gefaseerde uitbreiding.
Combineer verschillende opwekvlakken en verdeel de energie over gebouw, wagenpark en opslag.
Laadpunten, Growatt-batterij en energiemanagement beperken pieken en benutten de eigen productie.
Bekijk deze oplossingEen locatie, fundering en elektrische aansluiting bepalen de definitieve prijs. Deze bandbreedtes geven een eerste richting.
| Uitvoering | Indicatie | Omvang |
|---|---|---|
| Houten basisopstelling | EUR 7.000 - 15.000 | Referentie voor een enkele of dubbele basisopstelling. |
| Stalen basisopstelling | EUR 9.000 - 18.000 | Referentie voor een enkele of dubbele basisopstelling. |
| Modulair parkeerterrein | Projectberekening | Constructie, fundering en elektra worden per parkeerrij ontworpen. |
De basisbanden zijn exclusief montage. Voor drie of meer parkeerplaatsen maken we altijd een locatie- en projectberekening. Fundering, transport, laadinfra, Growatt-opslag, EMS, vergunningen en btw worden afzonderlijk vastgelegd.
Kies de hoofdlijnen van het project. U ziet direct welke vaste GS Solar-prijsband relevant is en welke onderdelen we op locatie moeten berekenen.
Prijs op projectbasis
Referentie voor een enkele of dubbele basisopstelling: € 9.000 - € 18.000.
Dit is geen offerte. Bodem, windbelasting, maatvoering, kabelroute, aansluiting en fiscale behandeling worden eerst gecontroleerd.
Vraag een exacte locatieprijs aan| Onderdeel | Hout | Staal |
|---|---|---|
| Passend bij | Woning, erf en recreatielocatie | Woning, bedrijf en groter parkeerterrein |
| Uitstraling | Warm en natuurlijk | Strak en onderhoudsarm |
| Schaalbaarheid | Enkel, dubbel of maatwerk | Enkel, dubbel en modulair uit te breiden |
| Basisprijs | € 7.000 - € 15.000 | € 9.000 - € 18.000 |
We leggen aannames en leveringsgrenzen vooraf vast. Zo blijft duidelijk wat in het ontwerp, de prijs en de uitvoering is opgenomen.
We verzamelen verbruik, aansluitwaarde, parkeerbewegingen en uitbreidingsplannen.
Constructie, paneelveld, laden, opslag en sturing worden technisch op elkaar afgestemd.
We kunnen vergunning- en subsidietrajecten coordineren en benodigde specialisten aansturen.
De uitvoering wordt gepland met aandacht voor bereikbaarheid, veiligheid en continuiteit.
Vaak kan de uitvoering per zone worden gefaseerd. De haalbaarheid hangt af van fundering, kraanruimte en kabelroutes; dit nemen we mee in het uitvoeringsplan.
Nee. Eerst bekijken we het verbruiksprofiel, de netaansluiting en laadbehoefte. Opslag is zinvol wanneer die aantoonbaar pieken verlaagt, terugleverbeperkingen opvangt of eigen verbruik verhoogt.
Ja, na akkoord op de offerte kunnen we het vergunningstraject en de benodigde technische stukken begeleiden. Externe onderzoeken en leges worden vooraf inzichtelijk gemaakt.
Ja. Een modulair ontwerp kan rekening houden met extra parkeervakken, laadpunten of opslag. De netaansluiting en hoofdverdeler moeten daar wel technisch op zijn voorbereid.